Prestige: Un año después

NUNCA MÁS OTRO PRESTIGE

Más allá de los titulares de prensa se libra casi en silencio una batalla soterrada entre los que se benefician del negocio del transporte de sustancias peligrosas por mar y aquellos que defendemos medidas drásticas para evitar nuevas mareas negras. Desde que hace un año el Prestige comenzara a verter fuel mortífero en el Atlántico poco ha cambiado el panorama legal. Si bien la Unión Europea ha prohibido la entrada en puertos europeos de fuel pesado en buques monocasco, ese tipo de fuel supone solamente alrededor del 5% del total productos petrolíferos que entran en Europa. Pero la Organización Marítima Internacional (OMI) ya ha puesto el grito en el cielo contra esta leve iniciativa.

El cambio de régimen de responsabilidad ni siquiera ha sido abordado por la UE o por la OMI. Así las cosas, la responsabilidad ilimitada ante accidentes como el del Prestige continúa sonando a utopía. ¿Dónde está hoy Crown Resources? Una vez más las personas y el medio ambiente han pagado -y seguirán haciéndolo-, un alto precio, mientras que los que se benefician del tráfico de crudo se esconden tras entramados legales inabordables.

Un año después de la catástrofe ya sabemos que las costas europeas nunca sufrieron tanto por una marea negra: más de 2.000 kilómetros de costa afectada; cientos de miles de aves petroleadas y, un año después, el fuel sigue llegando hasta nuestras costas. Los datos son escalofriantes, y ni el denodado esfuerzo de propaganda de algunos dirigentes ha conseguido convencernos de que "aquí no pasó nada".

Queremos mirar hacia delante, y proponer medidas concretas que impidan otro Prestige. Nuestras propuestas son ambiciosas, pero imprescindibles, y van desde la protección de áreas costeras para su recuperación hasta los cambios en la legislación marítima internacional para la prevención. Sería lamentable que después de tanto daño, nada cambie.

La próxima marea negra nos está esperando. La pregunta que nos hacemos no es si ocurrirá o no, sino cuándo y dónde. Queremos dejar de hacernos esta pregunta. Queremos que las cosas cambien. Por eso nuestro trabajo. Para ello nuestras propuestas. Esperemos que no caigan en saco roto.

Juan López de Uralde. Director de Greenpeace España